서울 버스 2234

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 2234번
기점		서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지·신내역)	종점		서울특별시 중랑구 묵동(중랑구립도서관·체육관)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:00
	막차	23:30		막차	00:00
평일배차		10~15분	주말배차		토요일 10~14분 / 공휴일 13~15분
운수사명		보광운수	인가대수		7대[1]
노선		중랑공영차고지·신내역 - 신내차량사업소 - 양원역 - 망우동고개 - 능산지하차도 - 신내초등학교[단독] - 성원아파트·경남아너스빌 - 중랑구청사거리 - 신내10단지 - 신내8·9단지·서울의료원 - 봉화산역 → 태릉고등학교·원묵초등학교 → 신내4·5단지 → 중랑구립도서관·체육관 → 신내우체국 → 봉화산역 → 이후 역순

2. 개요 [편집]

보광운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 15.6km다.전체 정류장 목록

3. 역사 [편집]

대중교통에서 운행하던 1-1번 마을버스(양원리 - 봉화산역)가 전신이다.

2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 시내버스로 전환되었고, 번호도 2234번으로 바뀌었다.

2006년 9월 1일에 양원리에서 중랑공영차고지까지 연장되었다.

2015년 초부터 용림교통이 재정난을 겪으면서, 파행운행을 하게 되었다. 이 때문에 운행중단을 대비해 8222번이 계획되었으나, 실제 신설되지는 않았다.

2015년 7월에 운수업체가 용림교통에서 보광운수로 바뀌었다.

2020년 10월 12일을 기해 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 3회 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경과 함께 평일 배차간격이 9~13분에서 10~15분으로 늘어났다.관련 공문

4. 특징 [편집]

일반버스 2대, 저상버스 5대를 투입하여 운행한다.

당사 노선 중 유일하게 중랑구 지역만 경유하는 노선이다. 이는 중랑구 및 2권역 시내버스(중랑, 성동, 광진구 기점) 전체로도 유일하다.

언뜻보면 중랑 지역만 다녀 수요는 낮은 편이나 단독구간[3]이 존재하므로 그 구간이 이 노선의 핵심이라고 보면 된다. 또한 금란교회 정류장은 가변으로 경유하며, 금란교회와 송곡여중.고 일대에서 봉화산역을 연계하는 노선은 이 노선이 유일하므로 봉화산역 연계에 있어 중요한 성격을 띤다.

개통 초기에는 중형버스로 다녔으나, 2006년, 1116번과 차량교환을 하면서 전 차량이 대형으로 교체되었다.

한때 보광운수 노선들 중 유일하게 저상버스가 있었으며, 앞으로도 그럴 가능성이 높아 보였으나[4] 2018년 12월에 2235번에도 저상버스가 1대 투입되었다.

4.1. 일평균 승차인원 [편집]

서울특별시 지선버스 2234번
연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2013년	2,814명	-
2014년	2,639명	▽ 175
2015년	2,528명	▽ 111
2016년	2,468명	▽ 60
2017년	2,417명	▽ 51
2018년	2,380명	▽ 37
2019년	2,364명	▽ 16
2020년	1,664명	▽ 700
※ 하차 인원 미포함

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역 [편집]

[1] 토요일 6대 / 공휴일 5대 운행[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[3] 봉화산로56길 구간. 참고로 이쪽 구간은 복편으로 올 때 신내지하차도 위로 간 후 U턴하여 들어간다.[4] 2113번은 운행 중 거치는 1차로 급 도로 때문에(덤으로 그 구간이 2113번 단독 구간), 2114번은 이화교 교각 때문에 그렇다. 2114번에 한하여 대형차 투입은 가능하다.